Утром понедельника в центре Санкт-Петербурга роботы-курьеры полностью заблокировали один из оживлённых пешеходных переходов и не могли продолжить выполнение заказов на доставку. Десятки автоматических доставщиков скопились на тротуаре в районе делового центра, образовав непроходимую цепочку. Операторы пытались перенаправить их в обход, но система не справилась. Причина произошедшего оказалась неожиданной даже для самих разработчиков навигационной системы.
По имеющимся данным, инцидент произошёл у оживлённого перехода в центральной части города. Группа автоматических курьеров дала сбой в зоне высокой пешеходной активности. Детали опубликовали в открытом доступе. Для жителей это стало неожиданностью — подобные устройства обычно следуют по выделенным маршрутам без отклонений.
Эксперты отмечают, что автономная навигация роботов плохо работает в зонах с интенсивным движением пешеходов. Городская инфраструктура не была рассчитана на масштабное появление доставки на колёсах. Тем временем компании, использующие таких курьеров, наращивают парки без подготовки городского пространства к их присутствию.
В прошлом году дрон-доставчики задерживались в центре Москвы из-за отсутствия выделенных воздушных коридоров. Автоматизированная доставка может повторить эту историю, если регуляторы не ускорят внедрение правил для колёсных курьеров. Подобные инциденты набирают частоту по мере расширения роботизированной логистики на новые города.
При этом расследование показало, что автоматические устройства продолжали получать задания на тот же маршрут, несмотря на блокировку. Алгоритм назначения задач не учитывал реальные препятствия на пути. Система автоматически переотправляла каждый зависший аппарат обратно к тому же месту, усугубляя затор.
Когда не знаете, как оптимизировать логистику или автоматизировать доставку под ваши задачи, разберётся нейросеть AiGENDA — подберёт решение с учётом реальных ограничений и покажет, где сэкономить время и ресурсы. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если понравится результат, сами выберете подходящий тариф.
