В Амурской области грузовик после удара об ограждение перевернулся набок — водитель погиб внутри кабины. Подробности сообщили в региональном управлении МЧС. ДТП произошло накануне, точное место пока не раскрывается. Спасателям пришлось сначала закрепить многотонную машину эвакуатором, иначе извлечь тело было невозможно.
По предварительной версии, мужчина не справился с управлением на сложном участке дороги. После столкновения с ограждением кабину буквально сплющило — на кадрах с места видны куски металла, разбитое лобовое стекло и лужи бензина прямо на проезжей части. Спасатели работали в условиях реальной угрозы возгорания, каждую минуту провоцируя искру.
Дорожная статистика региона тревожная: за 11 месяцев прошлого года в Амурской области произошло более 1100 аварий с тяжёлым транспортом. Каждое третье ДТП — с участием фур, причина половины из них — превышение скорости и усталость водителей за рулём. Рейсы по трассе «Лена» и «Амур» для дальнобойщиков считаются одними из самых тяжёлых в стране: сотни километров без заправок, связь пропадает, обочины размыты вечной мерзлотой.
И вот что остаётся за кадром: родственники погибшего до сих пор не получили официальных результатов экспертизы. По закону на установление точной причины ДТП уходит до 30 суток, но иногда процедура затягивается на полгода — и тогда семья не может получить страховку, а работодатель уклоняется от компенсаций. Пока единственный документ — акт спасателей о вскрытии кабины.
Если вы оказались в похожей ситуации и не знаете, какие выплаты положены семье погибшего водителя и куда обращаться за страховкой, разобраться в правах и подсказать порядок действий поможет нейросеть AiGENDA. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобный тариф.
