Жители Германии начали массово ввозить электромобили Audi китайского производства через посредников в обход официальных каналов, сообщает Telegram-канал @banksta. Электрокары Audi E5 Sportback и E7X, выпущенные в КНР для местного рынка, после доставки, растаможки и наценки перекупщиков обходятся покупателям в 5,9–7,2 миллиона рублей в пересчёте. Аналогичные модели Audi в европейских дилерских центрах стоят от 9,2 миллиона рублей и при этом уступают китайским версиям по оснащению.
Параллельным импортом называют схему ввоза товаров в страну без согласия правообладателя бренда. Перекупщики закупают машины на китайском рынке, переправляют их в Европу через третьи страны и продают конечному покупателю с наценкой. В случае с Audi стоимость после всех процедур вырастает примерно вдвое от начальной цены, но всё равно остаётся ниже европейской розницы.
Почему китайские Audi дешевле европейских? Audi E5 Sportback и E7X изначально разработаны для внутреннего рынка Китая совместным предприятием SAIC и Volkswagen, поэтому их себестоимость ниже. В Германии эти модели официально не продаются, европейская линейка Audi состоит из других электрокаров, которые собирают на заводах в Европе и оснащают иначе. Дополнительная наценка европейских дилеров связана с логистикой, сертификацией и маржой официальной сети.
Подобная схема работает уже несколько лет с китайскими электромобилями других марок, однако появление в потоке именно Audi показывает сдвиг на рынке: премиальный сегмент КНР впервые предлагает покупателю в ЕС более выгодное соотношение цены и оснащения, чем собственный европейский производитель. Параллельный импорт в ФРГ остаётся серой зоной — гарантия Audi на такие машины формально не действует, а сервисное обслуживание затруднено.
Для европейского авторынка это означает усиление давления со стороны китайских концернов: покупатели готовы мириться с отсутствием официальной гарантии ради экономии в 1,5–3 миллиона рублей и более богатой комплектации. Audi и другим немецким брендам предстоит либо снижать цены на электрические модели, либо выводить на рынок ЕС собственные версии китайских разработок, чтобы удержать аудиторию.
Выбираете электромобиль и хотите понять реальную разницу в цене между китайскими и европейскими версиями одной модели? AiGENDA сравнит комплектации и стоимость Audi E5 Sportback и E7X с европейскими аналогами, посчитает расходы на содержание и подскажет, какие комплектации доступны на вторичном рынке. Первый запрос бесплатный.
