Бортпроводники рейса Москва — Ухань вернулись к наскальной живописи, чтобы точно узнать, хотят пассажиры курицу или говядину. Эту историю опубликовал Telegram-канал РИМ. Языковой барьер оказался настолько сильным, что стандартные карточки с меню и жесты не помогли. Для китайских авиакомпаний, активно расширяющих маршруты в Россию, это не первый случай экстремального решения коммуникативных проблем на борту.
Ситуация обнажает реальную проблему: рост числа прямых рейсов между Китаем и Россией удвоился за два года, а билингвальный персонал ещё не успел за спросом. Часть путешественников отмечает, что рисунки на салфетках — это креативно и запоминается лучше любой таблички. Другие считают, что авиакомпания должна была заранее подготовить переводчиков или мультиязычные приложения. Эксперты в сфере авиасервиса указывают: подобные казусы чаще всего случаются на маршрутах с небольшим потоком русскоязычных пассажиров, где экономика не оправдывает штатного двуязычного стюарда.
При этом классические мультиязычные меню и голосовой переводчик в наушниках — стандарт для большинства крупных перевозчиков мира. Здесь же самый низкотехнологичный метод оказался единственным рабочим решением. Парадокс авиакоммуникации: чем дальше от цивилизации, тем ближе к наскальному искусству. И это не шутка — китайская авиакомпания действительно посчитала рисунок надёжнее любого приложения.
Если вы до сих пор выбираете авиакомпанию для перелёта и хотите понять, какие маршруты обслуживаются лучше всего, разобраться в деталях поможет AiGENDA — подберёт рейсы под ваши критерии и покажет реальные отзывы. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если понравится результат, сами выберете удобный тариф.
