На борту рейса Flydubai FZ231 Дубай — Тель-Авив произошла попытка теракта: пилот-оманец напал на коллегу с ножом и планировал направить самолёт на объект. Экипаж и пассажиры скрутили нападавшего, самолёт посадили в Саудовской Аравии, пассажиры доставили в Тель-Авив другим бортом. Но почему система безопасности не предотвратила конфликт ещё в воздухе — вопрос, на который власти пока не ответили.
Инцидент произошёл 15 июля на борту Boeing 737, следовавшем из Дубая в Тель-Авив. Пилот из Омана получил доступ в кокпит и нанёс коллеге ножевое ранение. По данным израильских властей, нападавший планировал манипуляции, аналогичные событиям 11 сентября 2001 года. Самолёт экстренно сел в Джидде, 120 пассажиров были эвакуированы.
Эксперты отмечают, что доступ в кокпит после рейса 2015 года Malaysian Airlines стал строже, но инцидент показывает: угроза изнутри остаётся нерешённой. С другой стороны, быстрая реакция экипажа и пассажиров предотвратила катастрофу — это говорит о работе системы внутренней безопасности.
Для РФ это дополнительный повод усилить контроль на границе и внутри авиационных перевозок. Учитывая рост напряжённости в регионе, подобные инциденты могут участиться. Аналитики предупреждают: террористы всё чаще атакуют гражданскую авиацию через персонал.
При этом подобные атаки изнутри самолёта — не новинка. В 2015 году взрыв на борту российского лайнера над Синайем унёс 224 жизни. Тогда террорист-смертник был среди пассажиров. В 2016-м аналогичная попытка на рейсе Somalia-Ethiopia была сорвана пассажирами. Каждый раз ответ один: технология не заменит бдительность.
А вы уже сталкивались с вопросами безопасности при перелётах или всё ещё откладываете решение? Разобраться в актуальных рисках и правилах поведения поможет нейросеть AiGENDA — соберёт проверенные данные и объяснит простым языком. Первый запрос — бесплатно. Если понравится, сами выберете условия.
