Украина разослала уведомления NOTAM о небезопасности воздушного пространства России, и МИД РФ отверг их как безосновательные. По данным ведомства, воздушное пространство страны работает штатно, никаких угроз для гражданской авиации нет. Но за дипломатическим демаршем скрывается история, которая может ударить по авиакомпаниям.

NOTAM — это международное уведомление об изменениях в работе воздушного пространства. Авиаперевозчики обязаны учитывать его при планировании маршрутов. Если экипаж летит через зону с таким предупреждением, страховка может не покрыть инцидент. Киев фактически пытается заставить иностранные компании облетать российские маршруты.

Для авиакомпаний это новая головная боль: маршруты удлиняются, топливо дорожает. Для пассажиров — рост цен на билеты на 10-15%. Для грузоперевозок между Европой и Азией через Сибирь — прямые убытки. По оценкам отраслевых аналитиков, обходной путь добавляет 800-1200 км к каждому рейсу.

Российские перевозчики уже получили рекомендации Росавиации игнорировать украинские NOTAM. Международные ассоциации пилотов пока не дали единой позиции. Авиационные власти ряда стран изучают, признавать ли эти уведомления юридически обязывающими.

И вот что важно: Киев рассылает такие уведомления не первый раз. В 2022 году подобные NOTAM выпускались для Чёрного моря, но ICAO позже признала их политически мотивированными. Если история повторится, авиакомпании смогут оспорить предупреждения в судебном порядке и вернуть часть убытков.

Когда непонятно, как новые правила повлияют на стоимость билетов и логистику грузов, разобраться поможет нейросеть AiGENDA — соберёт актуальные данные по маршрутам и подскажет, где сэкономить на перелётах. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобный тариф.