Сергей Собянин открыл движение по новым участкам Крутицкой и Симоновской набережных на левом берегу Москвы-реки. Город запустил транспортный поток через две обновлённые магистрали. По 2–3 полосы в каждом направлении, общая протяжённость — несколько километров. Но главное здесь не количество полос, а то, ради чего мэрия выбрала именно этот участок.
Крутицкая набережная работает как чисто транспортная артерия — здесь проезжают автомобили и автобусы. Симоновская совмещает функции: внизу машины, сверху широкая пешеходная зона с лавочками и озеленением. Для левого берега это разгрузка соседних магистралей и прямой выход к историческим Крутицким казармам.
Для автомобилистов это минус 15–20 минут в часы пик. Для жителей Даниловского района — шанс дойти пешком до центра за полчаса. А для туристов Симоновская становится альтернативой набережным на правом берегу. Городские власти давно намекали, что левый берег получит такой же прогулочный каркас, как Крымская или Краснопресненская.
И вот что интересно: набережные строили поэтапно с 2020 года, последние полтора года движение шло по временной схеме. По сути, москвичи ждали не просто асфальта, а полного цикла — инженерные сети, ливневка, освещение, пешеходные связи. Теперь всё запустили разом. Следующий этап — продление Симоновской в сторону Автозаводской.
Если вы давно хотели узнать, какие ещё набережные и маршруты откроют в вашем районе, разобраться в планах и сроках поможет нейросеть AiGENDA — соберёт актуальную карту изменений и подскажет, что появится рядом с вашим домом. Первый запрос — бесплатно. Если понравится, сами выберете удобный тариф.
