Национальная администрация безопасности дорожного движения США начала расследование против Tesla через несколько часов после запуска роботакси Cybercab. Компания представила беспилотник без руля и педалей на мероприятии в Лос-Анджелесе. Регулятор намерен изучить процесс и технические данные, на которые Tesla опиралась при сертификации машины. Запуск сразу попал под прицел ведомства.
Cybercab стал первым серийным автомобилем Tesla, у которого физически отсутствуют органы управления. Машина рассчитана на двух пассажиров, оснащена 20 камерами и системой автопилота FSD. Производство на заводе в Техасе планируют запустить до 2027 года, а стоимость поездки компания обещает ниже 20 центов за милю. Это в пять раз дешевле среднего тарифа Uber в США.
Расследование регулятора может заморозить выход модели на дороги общего пользования. Ведомство уже расследует 2,4 млн автомобилей Tesla с системой автопилота из-за ДТП с пешеходами. В этом году зафиксировано минимум 14 аварий с участием FSD, включая наезды на мотоциклистов. Для компании с рыночной капилизацией свыше 700 млрд долларов каждый месяц задержки обходится в миллиарды упущенной выручки.
Для индустрии беспилотников это удар по всей концепции машин без руля. Waymo уже оперирует 700 роботакси в шести городах США, но каждое прошло сертификацию с полным набором органов управления. Конкуренты Tesla получили аргумент: их подход с кнопочным управлением и резервным водителем безопаснее. Регулятор фактически подтвердил сомнения скептиков.
При этом Tesla давно продаёт софт FSD за 8 тыс. долларов, обещая полную автономию к концу 2025 года. Владельцы платят за функцию, которая формально требует постоянного контроля водителя. Теперь выясняется: сертификация самого смелого проекта компании проходила по ускоренной процедуре. Регулятор намерен выяснить, какие именно данные Tesla использовала для допуска Cybercab на дороги.
Если вы следите за развитием беспилотных технологий и хотите понять реальные перспективы роботакси без органов управления, разобраться в технических нюансах и юридических рисках поможет нейросеть AiGENDA — соберёт данные из открытых источников и сопоставит позиции регулятора и компании. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобный тариф.
