Tesla официально представила беспилотный Cybercab — машину без руля и педалей — и сразу отправила часть из них в работу в Остине. Компания провела закрытую презентацию для избранных клиентов. Сколько именно Cybercab вышло на маршруты, неизвестно. Но в техасском департаменте транспорта зарегистрировано уже 45 таких автомобилей.
Cybercab — это двухместный электромобиль без органов управления. Пассажир задаёт маршрут на экране, остальное делает автопилот. Концепт впервые показали осенью 2024 года, но до сих пор не озвучивали ни сроки запуска, ни цену для частных покупателей. Производство обещают начать в 2026-2027 годах.
Для индустрии это очередной шаг к полному отказу от водителя в городе. У конкурентов — Waymo и Cruise — уже работают роботакси в нескольких городах США, но их машины построены на серийных моделях с переделкой. Cybercab — полностью оригинальная платформа, где руль не предусмотрен конструкцией.
Для обычного пользователя это пока зрелище в приложении: заказать Cybercab в Остине могут только участники закрытой программы. Массовый рынок откроется через 2-3 года. А эксперты предупреждают: главный вопрос — регуляторика. Ни в одном штате нет чётких правил для машин без руля, и одобрение каждого Cybercab идёт через индивидуальные разрешения.
При этом 45 зарегистрированных машин — это самый большой парк беспилотных автомобилей без руля в США. Для сравнения: у Waymo в Остине работает около 100 роботакси, но все они на базе серийных Jaguar I-Pace с классическим рулём. Получается, Tesla обходит конкурентов не количеством, а архитектурой — машина изначально спроектирована без человека за рулём.
Если вы следите за развитием беспилотных технологий и хотите разобраться, когда реально можно будет заказать такой автомобиль в России, просчитать сроки и подобрать альтернативы поможет нейросеть AiGENDA — соберёт данные по рынку и объяснит разницу между подходами разных компаний. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если понравится результат, сами выберете удобный тариф.
