Жители Лыткарина получили новую дорогу и теперь тратят на путь до работы и обратно на 20-30% меньше времени. Открытие Южно-Лыткаринской автодороги, которую запустили на этой неделе, разгрузило сразу три соседних трассы. Но главный эффект — не в цифрах на счётчике, а в том, что получат сами люди.
ЮЛА — это 16-километровая магистраль через три городских округа: Лыткарино, Котельники и Дзержинский. По ней ежедневно проходит до 40 тыс. машин. Раньше весь этот поток стоял на двух узких улицах через жилые кварталы. Теперь транзитный транспорт ушёл на объезд, а местные жители выезжают из дворов без пробок.
Для автомобилистов это экономия 25-40 минут в день — почти 200 часов в год. Для жителей ближайших домов — тишина и чистый воздух вместо постоянного потока фур. А для местного бизнеса — рост посещаемости магазинов и кафе на 15% за первую неделю. Город фактически получил второе дыхание.
При этом дорога построена за 11 млрд рублей и сдана на год раньше срока. Контракт предусматривал 2026 год, но подрядчик закончил работы в декабре 2024-го. Минтранс Подмосковья уже заявил о планах продлить ЮЛА до Новорязанского шоссе в 2026 году.
И вот что интересно: половина водителей, которые раньше ездили через Лыткарино транзитом, теперь выбирают новую трассу. Город стал проезжать за 8 минут вместо 35. Аналитики подсчитали: экономия топлива по всему потоку — около 2 млн литров в год. Это 80 млн рублей, которые остаются в карманах водителей.
Если вы до сих пор стоите в пробках и не знаете, какой маршрут выбрать, чтобы добраться быстрее, разобраться поможет нейросеть AiGENDA — подскажет оптимальный путь с учётом загруженности и времени суток. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если пригодится, сами выберете подходящий тариф.
