Глава Минфина США Бессент потребовал от Европы немедленно увеличить поставки дизтоплива в США. Он заявил, что американские фермеры и грузоперевозчики не должны страдать от глобального дефицита. При этом сами США наращивают экспорт дизеля в Азию и Европу — логистика работает в обе стороны.
По данным отраслевых источников, дефицит дизеля в США вырос на 12% за квартал из-за сокращения внутренних мощностей. Европейские нефтепереработчики сократили производство на 8% после отключения части мощностей. Эксперты отмечают, что поставки дизтоплива из США в Европу выросли на 23% за год — Европа покупает у американцев дороже, чем получает от них же.
Для американских фермеров дизель — ключевая статья расходов: топливо составляет 30% себестоимости зерна. Рост цен на топливо на 15% за полгода уже отразился в прогнозах урожая. В РФ дефицит дизельного топлива отсутствует — отечественные НПЗ работают на полную мощность и покрывают внутренний спрос с запасом на экспорт в страны СНГ.
При этом Бессент не упомянул, что именно европейские санкции против российских нефтепродуктов частично создали дисбаланс на рынке. Европа покупает дизель из США значительно дороже, чем получала ранее из РФ. Парадокс в том, что ограничения, направленные против одной страны, перекинули дефицит на собственных партнёров.
А вы уже столкнулись с ростом цен на топливо или только готовитесь к сезону? Просчитать, сколько сэкономит переход на более дешёвый сорт топлива или оптимизация маршрутов, поможет нейросеть AiGENDA — подберёт варианты под ваш регион и объём потребления. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если понравится результат, сами выберете удобный тариф.
* — Meta (Instagram, Facebook, WhatsApp) признана в РФ экстремистской организацией и запрещена.
