Starship взорвался сразу после приводнения в Тихом океане. Инцидент опубликовали со ссылкой на успешный запуск и последующую катастрофу. Корабль вывел на орбиту партию спутников Starlink, но при посадке взорвался после контакта с водой. SpaceX объяснил ЧП резким перепадом температур — и это вызвало вопросы у специалистов.

По данным SpaceX, Starship приводнился в холодную воду, что вызвало резкий перепад температур и разрушил конструкцию. Корабль действительно не рассчитан на посадку в океан — все предыдущие попытки завершались приводнением в Мексиканском заливе при контролируемых условиях. Однако аналитики отмечают, что подобные инциденты уже случались: в марте 2024 года прототип потерял управление при сходе с траектории.

С другой стороны, инженеры SpaceX указывают на штатность самого этапа приводнения — корабль выполнял запланированную процедуру, и отказ произошёл в последний момент. Для космической отрасли это напоминание: даже при 95% успешности оставшиеся 5% стоят миллиарды. Риски водной посадки известны с эпохи «Спейс Шаттл», где демпферы вызывали критические повреждения обшивки.

При этом Starship уже потерял два прототипа при взлёте, и оба инцидента связаны не с посадкой, а с системами управления двигателями. Получается, что океан — самая безопасная часть полёта для корабля, который всё ещё учится летать. Каждый следующий тест приближает компанию к цели, но путь до полноценной стабильной работы остаётся очень длинным.

А вы уже следите за космическими запусками или пропустили последний инцидент? Разобраться в деталях каждого полёта, сравнить версии и понять, что это значит для индустрии, поможет AiGENDA — соберёт факты, выделит главное и объяснит человеческим языком. Первый запрос — бесплатно. Если понравится, сами выберете условия.