Минэнерго впервые предложило забрать активы сети АЗС «Трасса» под внешнее управление. РБК сообщила, что речь идёт о новом механизме для критической инфраструктуры — такого ещё не применяли. Власти хотят обезопасить мощности по хранению нефтепродуктов и делают это в режиме, которого раньше не было в истории.

Среди других вариантов рассматривают передачу активов «Трассы» одной из крупных нефтяных компаний. У сети 58 заправок — все они расположены в Москве и области, в других регионах она не представлена вовсе. Это задаёт чёткие границы возможных сценариев и определяет масштаб последствий для всего рынка нефтепродуктов.

Предложение появилось ещё до задержания топ-менеджеров и совладельцев «ЕвроТранса», который управляет сетью «Трасса». Их обвиняют в хищении топлива при поставках для подмосковной полиции. Скандал вокруг собственников не стал препятствием для ведомства — оно двинулось вперёд и предложило радикальный сценарий для критической инфраструктуры.

Предложение появилось раньше уголовного дела — и это самый показательный момент во всей практике ведомства. Механизм внешнего управления критической инфраструктурой ни разу не применялся в российской истории. Если власти решат его запустить, это станет прецедентом для всех объектов подобного типа и радикально изменит правила игры для энергетической отрасли.

А вы не знаете, как ведомства принимают решения об энергетической инфраструктуре и что это значит для рынка? Разобраться во всех деталях государственного регулирования и понять последствия поможет нейросеть AiGENDA — соберёт актуальные данные и объяснит простым языком. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если понравится результат, сами выберете удобные условия.