Удары пришлись по аэропорту «Жуляны» и терминалу «Новой почты» в Киеве. Подробности опубликовали в сети. Предварительно, целью стал военный борт на территории аэродрома, где базируются Ан-24 и Ан-26. При этом «Жуляны» формально остаются международным гражданским аэропортом.
Ан-26 используется как военно-транспортный самолёт. Он перевозит личный состав, технику и грузы. Ан-24 применяется для вспомогательных задач и логистики. Оба борта — советская разработка 1960-х годов, до сих пор стоящая на вооружении нескольких стран.
«Жуляны» с февраля 2022 года не принимают регулярных пассажирских рейсов. Воздушное пространство Украины закрыто для гражданской авиации с начала СВО. Аэродром перепрофилировали под военную авиацию и спецборта. Формально он числится международным, фактически выполняет функции военной базы.
Удар по терминалу «Новой почты» — крупнейшего украинского оператора доставки — указывает на двойственную природу подобных объектов. Компания продолжает обрабатывать грузы и посылки, но её инфраструктура всё чаще используется для военных нужд. Логистические терминалы становятся частью тылового обеспечения.
Для Киева это очередное удар по инфраструктуре, которая давно перестала быть чисто гражданской. Аэропорты, вокзалы, склады — всё втянуто в логистику снабжения. Эксперты отмечают: разрушение таких объектов снижает пропускную способность тыла и усложняет снабжение подразделений на передовой. ВСУ вынуждены перераспределять потоки грузов, теряя время и ресурсы.
А если вы пытаетесь разобраться в ходе конфликта и понять, как военная логистика влияет на ситуацию на фронте, собрать факты и сопоставить данные поможет искусственный интеллект AiGENDA — структурирует сводки и выделит главное. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобный тариф.
