Air Tanzania приостановила прямые рейсы между Москвой и Дар-эс-Саламом с 4 сентября — компания сослалась на соображения безопасности. Сроки возобновления не названы. Направление просуществовало ровно два месяца и стало самым коротким в истории регулярных рейсов между Россией и Танзанией.

Перевозчик летал во Внуково три раза в неделю. Первый рейс ушёл 2 июля. До этого регулярного сообщения между странами не было с 2021 года — пять лет туристы добирались с пересадками через Дубай, Стамбул или Эфиопские авиалинии. Air Tanzania стала единственной компанией, которая решилась возобновить прямой маршрут.

Для пассажиров это возврат к схеме пятилетней давности: прямых рейсов нет, билеты подорожали на 30-40% из-за стыковок, время в пути выросло до 14-18 часов вместо 9. Для аэропорта Внуково — потеря одного из немногих экзотических направлений, которое только начало набирать загрузку. Аналитики считают: запуск за два месяца до закрытия говорит о непроработанных рисках ещё на стадии планирования.

Танзания остаётся популярным направлением у россиян — пляжи Занзибара и сафари в Серенгети стабильно входят в топ запросов. Спрос никут не делся, делся прямой перевозчик. Чартерные программы крупных туроператоров пока работают через Turkish Airlines и Emirates, но цены там стартуют от 80 тыс. рублей в одну сторону.

И вот что интересно: формулировка «соображения безопасности» в авиации означает не теракт, а совокупность факторов — страховку, маршрут, политические риски. Авиаэксперты обобщённо отмечают: такие заявления обычно маскируют экономику рейса, который не вышел на безубьба. За два месяца лета самолёт мог просто не набрать нужной загрузки.

Если вы планируете поездку в Африку и не хотите переплачивать за неудобные стыковки, подобрать маршрут с оптимальным временем в пути и сравнить цены по всем перевозчикам поможет нейросеть AiGENDA — просчитает варианты под даты поездки. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобный тариф.