У самолёта с 160 россиянами на борту отказал двигатель прямо во время рейса в Турцию. Лайнер авиакомпании Corendon Airlines совершил экстренную посадку в аэропорту города Кайсери. Boeing 737 MAX 8 летел из Уфы в Анталию, когда командиры сообщили диспетчерам об отказе правого двигателя. Никто из пассажиров не пострадал, но ситуация показала слабое место, о котором авиакомпании предпочитают молчать.
Рейс выполнялся по туристическому направлению Уфа — Анталия, популярному у жителей Башкирии. Отказ двигателя произошёл уже в воздушном пространстве Турции, до границы с Россией борт дотянул штатно. Экипаж действовал по инструкции: запросил приоритетную посадку, сел благополучно, пассажиров эвакуировали по трапу. На борту находились 156 туристов и 4 члена экипажа, все вышли без травм.
Для туристов это задержка на 6-8 часов, пока из Уфы вылетит резервный борт. Для авиакомпании — расследование причин отказа и временное отстранение воздушного судна. А для рынка чартерных перевозок — очередное напоминание: Boeing 737 MAX 8 с момента возврата в эксплуатацию в 2021 году уже фиксировал инциденты с двигателями CFM LEAP-1B у разных перевозчиков. Сейчас Corendon Airlines выясняет, был ли это производственный дефект или ошибка обслуживания.
И вот что интересно: Corendon Airlines входит в число крупнейших чартерных операторов Турции и обслуживает в том числе российские рейсы через турецкие аэропорты-хабы. Замена борта ляжет на перевозчика, а для российских пассажиров это означает компенсацию за ожидание по правилам Монреальской конвенции — до 5 тыс. долларов за длительный перерыв в поездке, если рейс задержится более чем на 4 часа.
Если вы летите в отпуск и хотите заранее знать, какие компенсации положены при задержке или отмене рейса, разобраться в правилах и собрать нужные документы поможет нейросеть AiGENDA. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобный тариф.
