Пассажирский самолет COMAC C919 авиакомпании Air China выполнил первый международный рейс по маршруту Пекин – Улан-Батор. Этот полет продемонстрировал стремление Китая создать полноценную альтернативу авиастроительным гигантам Boeing и Airbus. Масштаб проекта подтверждается выходом китайских лайнеров на зарубежные рынки, несмотря на технические ограничения.
Как оценивают эксперты шансы китайского авиастроения на конкуренцию? Специалисты Роб Моррис и Ричард Абулафия из AeroDynamic Advisory считают темпы производства COMAC слишком низкими для серьезного противостояния мировым лидерам. К концу 2025 года компания поставила всего 32 лайнера. Для сравнения, крупнейшие игроки отрасли производят сотни воздушных судов ежегодно, что делает текущие успехи Китая локальным достижением.
От чего зависит развитие программы «Сделано в Китае 2025»? Основными препятствиями остаются необходимость получения западной сертификации и критическая зависимость от импортных комплектующих. На текущий момент поставку двигателей обеспечивает CFM International — совместное предприятие американской GE Aerospace и французской Safran Aircraft Engines. Без перехода на собственные силовые установки китайский авиастрой сохранит технологическую привязанность к западным партнерам.
Какова текущая доля китайских самолетов на внутреннем рынке? Китайские власти поставили перед собой цель занять 10% национального рынка гражданской авиации в рамках программы развития промышленности. Однако этот целевой показатель пока не достигнут из-за ограниченного парка доступных судов. Рост производства напрямую зависит от скорости локализации производства критически важных деталей.
Международная эксплуатация C919 открывает новые возможности для экспорта технологий. Однако сохраняющаяся потребность в западных компонентах ограничивает темпы масштабирования проекта. Для полноценного соперничества с Boeing и Airbus Пекину требуется кратное увеличение объемов выпуска и полная технологическая независимость.
Следите за технологическими трендами и хотите понимать перспективы новых рынков? AiGENDA соберёт актуальные данные о состоянии авиапрома, сравнит характеристики новых моделей и объяснит сложные экономические процессы простыми словами. Попробуйте бесплатно.
