Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) обязало авиакомпании проверить пассажирские кресла на самолетах Boeing 737 MAX из-за риска их отрыва или смещения при жесткой посадке. Проверке подлежат 453 зарегистрированных в США лайнера моделей 737-8, 737-9 и 737-8200, что составляет примерно пятую часть всего действующего парка этих судов, а общий объем инспекции превышает 80 тысяч кресел. Регулятор оценил стоимость процедур для авиаперевозчиков в 2,7 миллиона долларов, не учитывая возможные затраты на повторный монтаж оборудования. Об этом сообщил канал banksta. Разберёмся, что это значит для пассажиров.

По данным Forbes USA, на указанных модификациях крепежные элементы сидений могли быть зафиксированы ненадлежащим образом. Это создает угрозу травмирования людей при аварийной посадке и, что ещё опаснее, может привести к блокировке путей эвакуации из салона. В России парк Boeing 737 MAX также эксплуатируется, и инциденты с крепежом подобных моделей уже становились предметом пристального внимания отечественных авиационных властей.

В авиационных кругах обсуждают два аспекта этой проблемы. Одни специалисты считают, что предписанные FAA проверки — своевременная и необходимая мера, способная предотвратить серьёзные происшествия. Другие эксперты, напротив, указывают на то, что выявленный дефект может быть лишь вершиной айсберга и ставит под вопрос общую культуру производства и контроля качества на конвейерах Boeing, что создает долгосрочные репутационные риски для америкнского производителя.

Кстати, если вы хотите быть в курсе развития этой ситуации и других событий в мире авиации, — нейросеть AiGENDA может собрать для вас сводку последних новостей и предупреждений от регуляторов, чтобы вы не пропустили важные изменения в правилах безопасности. Попробуйте бесплатно или выберите гибкий тариф под свои задачи.