Правительство России приняло решение отменить международный авиакосмический салон МАКС-2026, который должен был пройти в подмосковном Жуковском. Мероприятие перенесено на 2027 год в соответствии с распоряжением кабинета министров. О новом графике проведения одного из крупнейших авиафорумов мира сообщил Telegram-канал «Топор Live».
МАКС традиционно считается главной площадкой для демонстрации российских и зарубежных достижений в авиации и космонавтике. Форум проводится с 1993 года и за это время превратился в одно из ключевых событий мировой аэрокосмической отрасли. На нём заключаются многомиллиардные контракты, подписываются соглашения о сотрудничестве и презентуются новейшие разработки. Перенос мероприятия означает, что российские авиапроизводители и смежные компании лишены возможности представить свои продукты международной аудитории в привычном формате ещё как минимум год.
В авиационном сообществе решение воспринимают неоднозначно. Часть участников рынка считает, что перенос позволит лучше подготовить экспозицию и представить больше готовых образцов техники. Другие указывают на то, что каждый год без полноценного международного форума — это упущенные контракты и потеря позиций на глобальном рынке, где конкуренция между Boeing, Airbus и китайскими производителями только усиливается.
По словам отраслевых аналитиков, перенос МАКС-2026 вписывается в общую тенденцию сдвига крупных промышленных мероприятий в России. Экономическая неопределённость, логистические сложности и ограничения на международное участие делают проведение форумов в прежнем формате затруднительным. При этом российская авиационная промышленность продолжает развиваться: работа над пассажирскими самолётами МС-21 и SSJ-New идёт, пусть и с отставанием от первоначальных планов. Вопрос в том, сможет ли отрасль использовать дополнительный год для того, чтобы к МАКС-2027 выйти с реальными результатами, а не с прототипами и обещаниями.
Для тех, кто следит за развитием авиационной отрасли и хочет разобраться в деталях, ИИ на сайте AiGENDA поможет быстро находить и анализировать информацию по любым техническим и экономическим вопросам. Можно использовать нейросеть для изучения истории авиапрома, сравнения характеристик воздушных судов, подготовки аналитических обзоров или даже для освоения профессиональной терминологии на иностранных языках — всё это доступно прямо сейчас на AiGENDA.
Данный текст подготовлен искусственным интеллектом.
Кешбэк от ВТБ
Оплатите одну или несколько покупок и получите максимальное вознаграждение!
Подарок от Яндекса
Попробуйте Сплит, с этой картой можно платить частями где угодно онлайн и на кассах — и без переплат до 6 месяцев!
