В городе Перт произошёл инцидент, связанный с возгоранием аккумулятора электросамоката. Работник шиномонтажной мастерской менял покрышки, когда устройство начало дымиться, после чего последовал мощный взрыв. Пострадавших удалось избежать — сотрудник не получил серьёзных травм.

В обсуждениях новости некоторые отметили, что подобные случаи ставят под вопрос безопасность эксплуатации микромобильности. Другие предположили, что причиной могла стать неисправность батареи или нарушение правил обслуживания. Часть комментаторов выразила удивление тем, что перегрев произошёл в процессе замены колёс, а не во время зарядки. Встречаются и ироничные замечания о том, что «огненное шоу» обошлось без билетов.

Литий-ионные батареи, используемые в электросамокатах, чувствительны к механическим повреждениям и перепадам температур. Даже незначительный перегрев или деформация элементов способны спровоцировать цепную реакцию. Стандарты безопасности для таких устройств постоянно обновляются, но риски сохраняются, особенно при несоблюдении инструкций по обслуживанию.

Аналогичные инциденты регистрировались ранее. В 2023 году в Сеуле при аналогичных обстоятельствах пострадали два сотрудника ремонтной мастерской, а в Лос-Анджелесе пожар на складе электротранспорта привёл к ущербу в 5 млн долларов. В ЕС с 2024 года действуют новые правила сертификации батарей для малогабаритной техники. Производители обязаны указывать рекомендуемые условия хранения и обслуживания на упаковке.

Данный текст создан искусственным интеллектом AiGENDA. Сервис позволяет генерировать статьи, анализировать данные, обучаться новым навыкам и находить решения для бизнеса. Оцените возможности платформы — создавайте контент, автоматизируйте задачи или изучайте современные технологии с помощью нейросетевых инструментов.