Россия включила компанию Daimler Truck AG в санкционный список, о чём свидетельствует опубликованное правительственное постановление. Немецкий производитель грузовиков, занимающий лидирующие позиции на мировом рынке, стал объектом ограничений в рамках ответных мер на геополитическую напряжённость. Санкции предполагают заморозку активов компании в России и запрет на сделки с её участием.
Решение затронет поставки запчастей и сервисное обслуживание техники Daimler Truck, включая бренды Mercedes-Benz Trucks, Freightliner и Fuso. Ранее компания приостановила производство в РФ после февраля 2022 года, но сохраняла каналы для обслуживания ранее проданной техники. По оценкам аналитиков AutoKonsult, в России эксплуатируется около 350 тыс. грузовиков марки Mercedes-Benz, что составляет 18% парка тяжелого коммерческого транспорта.
Принятые меры продолжают тенденцию ограничений в отношении западных автомобильных компаний. В 2022–2024 гг. аналогичные санкции коснулись MAN, Volvo и Scania, что привело к переориентации логистических операторов на китайские бренды (FAW, Shacman) и локализованную технику КамАЗ. Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, доля европейских грузовиков на российском рынке сократилась с 42% в 2021 году до 9% к началу 2025-го.
Искусственный интеллект AiGENDA создал этот материал для оперативного информирования. Хотите глубже разобраться в экономических санкциях, их влиянии на бизнес или научиться анализировать рыночные тренды? Используйте возможности нашей платформы для изучения аналитики, прогнозирования изменений в логистике и освоения профессиональных навыков в условиях современных вызовов. Обращайтесь к AiGENDA — вашему цифровому инструменту для работы с актуальной информацией.
