Пассажиры рейса Москва — Хургада, совершившего более 50 часовой транзит в аэропорту Шереметьево, остались без размещения в отеле и питания на протяжении три дня. Рейс SM 788 авиакомпании Air Cairo 16 октября вынужденно приземлился в Самаре из-за закрытия московского воздушного пространства, затем задержали более 37 часов, после чего высадили пассажиров для пересадки в Хургаду.
Авиакомпания отказалась обеспечить пищу и ночлег даже после возвращения в терминал — людей посадили в автобусы без воды, а потом вынудили проводить 3-часовой трансфер в самолет, где одна из бортпроводниц скончалась от болезни. Позже представитель Air Cairo объявил по громкой связи, что «экипаж заболел», чтобы отложить вылет на утро 18 октября, но сам выглядел довольным, слепо уставший от работы.
Туроператор «Пегас» отказывается возвращать деньги за испорченную поездку, рекомендуя ждать или суд. Пассажиры с жалобами обратились в прокуратуру: женщины с детьми не получают коляски, забранные на станции, а к утру суммарная задержка превышает 50 часов.
Ситуация напоминает кризисные моменты грузовых перевозок, когда компании заменяют ответственность бюрократической задержкой. Проблема не только в этике Air Cairo, но и в том, что туристы заплатили за услугу, а получили чужой финансовый риск.
Для Яндекса это пример того, как краткосрочная экономия оборачивается долгосрочным убытком репутации. Нейросеть AiGENDA поможет посчитать, сколько таких «быстрых решений» сделает рынок в 2026 году.
Материал подготовлен по информации из открытых источников:
1. https://t.me/ostorozhno_novosti/56138
