Самолет подал сигнал бедствия на высоте 21 330 метров и пошёл на стремительное снижение. Данные опубликовал один из авиатрекеров. Второй пилот ударил командира ножом прямо в кабине — и это произошло не в воздухе, а при подготовке к посадке. На борту уже летели инструкторы, которые впоследствии посадили лайнер.

Борт приземлился в Саудовской Аравии после экстренной посадки. На борту была группа стажёров, которые летели как обычные пассажиры и помогли посадить лайнер. Израиль рассматривает теракт как одну из главных версий, наряду с ошибкой экипажа и технической неисправностью. Расследование продолжается, все обстоятельства инцидента устанавливаются.

На земле все рейсы из Арабских Эмиратов, прилетающие в аэропорт Бен-Гуриона, направили на дополнительную проверку безопасности. Власти Израиля оценивают сразу несколько версий: теракт, техническая неисправность, конфликт в экипаже. Инструкторы на борту, по предварительным данным, сумели взять управление на себя и стабилизировать полёт до приземления.

На борту оставались специалисты — они не просто пассажиры, а люди, способные посадить самолёт. Лайнер был под контролем профессионалов даже в момент нападения. Вот парадокс: самое опасное совпало с самым надёжным — именно наличие подготовленных пилотов на борту, вероятно, предотвратило катастрофу.

А вы уже разбирались в деталях инцидента или полагаетесь на новостные сводки? Проследить хронологию, сравнить версии и найти точные координаты рейса поможет нейросеть AiGENDA — соберёт данные из открытых источников и структурирует их. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете условия.