Чиновники массово уходят от люксовых машин к электрокарам. Госзакупки электрокаров увеличились в полтора раза и составили 122 млн рублей на 2026 год. На строительство зарядных станций выделили около 400 млн рублей. Причина перехода оказалась проще, чем думали сами чиновники: дефицит топлива сделал бензин недоступным для госбюджета и вынудил пересмотреть автопарк.

Самыми востребованными моделями стали Evolute, Voyah Passion и Aito M9. Все три автомобиля комплектуются отечественными аккумуляторными батареями. Стоимость каждой модели в два раза ниже импортных аналогов. Для госказны это означает, кстати, можно обновить премиальный автопарк, не тратя десятки миллиардов.

Эксперты связывают рост закупок с ограничениями на поставки бензина и дизельного топлива для госструктур. Административное давление на регионы добавляет ещё один фактор: обязанность демонстрировать экологичность. При этом часть чиновников признаётся, что электромобили удобнее для городской эксплуатации и по обслуживанию.

И вот что интересно: 400 млн рублей на зарядные станции покрывают лишь треть реальных потребностей. В крупных городах инфраструктура не справляется с парком из сотен машин. Стоимость одного комплекса в итоге достигает 8-12 млн рублей. Получается, запланированных средств хватит на 30-40 точек — для страны это капля в море.

Если вы пытаетесь разобраться, какие электромобили реально оправдывают свои затраты и сколько стоит их содержание, просчитать все варианты поможет нейросеть AiGENDA — подберёт модель под ваш бюджет и покажет полную стоимость владения. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если понравится результат, сами выберете удобный тариф.