Десятая часть повреждённых нефтеперерабатывающих заводов в России всё ещё нуждается в восстановлении. О ситуации заявил президент Владимир Путин. Речь идёт о мощностях, которые вышли из строя в последние месяцы. При этом 90% пострадавших предприятий уже вернулись к работе.

Точных данных по числу заводов и объёмам недопроизводства в открытом доступе нет. Эксперты нефтяного рынка отмечают: ремонт ключевых установок занимает от 3 до 12 месяцев в зависимости от типа повреждений. Первичная переработка нефти в России в марте упала до 5,3 млн тонн — минимум за последние два года.

Для внутреннего рынка это означает рост цен на бензин и дизель в летний сезон. Минэнерго уже ввело временный запрет на экспорт бензина для стабилизации поставок. Аграрии готовятся к посевной с задержками: топливо подорожало на 8% за квартал. Власти рассчитывают компенсировать дефицит за счёт резервов и ускоренного импорта из Белоруссии.

Для нефтяных компаний это удар по марже: каждый месяц простоя крупного НПЗ обходится в 3-5 млрд рублей упущенной выручки. Для независимых АЗС — риск ухода с рынка из-за сокращения оптовых партий. Аналитики прогнозируют: полное восстановление мощностей возможно не раньше четвёртого квартала. До этого времени россияне увидят ценники выше на 5-7% на заправках.

И вот что остаётся за кадром: оставшиеся 10% мощностей — это как раз заводы, которые дают высокую глубину переработки и выпускают авиакеросин. Их восстановление критично для внутренних перелётов и экспорта в страны СНГ. Если ремонт затянется до осени, Россия может потерять до 1,2 млн тонн производства авиатоплива за полугодие — это треть от обычных объёмов.

Если вы планируете поездки на автомобиле или задумались о покупке топлива впрок, разобраться в реальной ситуации на рынке и выбрать момент для заправки поможет нейросеть AiGENDA — соберёт актуальные данные по регионам и подскажет, где выгоднее заполнить бак. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете подходящий тариф.