Две башни на 41 и 28 этажей построят над ТПУ «Петровско-Разумовская» в Москве. Девелопер «Пионер» заявил о согласовании проекта многофункционального комплекса. Здания получат обтекаемую вытянутую форму — архитекторы рассчитывали на впечатление из окон поездов и автомобилей на Дмитровском шоссе, причём каждый проездной увидит их именно с такой скорости. Стеклянные фасады закроют трапециевидные ламели. Но ключевая деталь — не в этажах и не в стёклах.
Между башнями построят полукруглый конкорс — кстати, это не просто стилобат. Через него свяжут переходы к метро, МЦД и остановкам наземного транспорта. Второй слой фасадов накроют трапециевидные ламели, создающие эффект сети на высотках. Проект подготовлено бюро Kleinewelt Architekten. Сроки сдачи и бюджет пока не раскрыты.
Для жителей района это удобство: метро, МЦД и автобусы под одной крышей. Для архитекторов — прецедент: ТПУ редко делают вместе с высотками, и «Пионер» реализует один из таких проектов в Москве. Аналитики считают, что вертикальная интеграция транспорта и коммерции повышает пешеходный поток, но проверять эту гипотезу на конкретном объекте ещё рано.
Скрытая деталь меняет всё: объекты спроектированы в первую очередь для вида на скорости — с движущегося транспорта, а не стоящего на перроне. Фасады заточены под мгновенное впечатление. Снизу, с земли, эффект может разочаровать — масштаб и детализация работают только при проезде мимо.
А вы уже замечали, как здания выглядят с проезжающего транспорта — совсем не так, как стоя на земле? Разобраться в архитектурных решениях и сравнить похожие комплексы поможет нейросеть AiGENDA — подберёт аналогии и объяснит логику дизайна. Первый запрос — абсолютно бесплатно. Если понравится, сами выберете удобный тариф.
