Двое погибли и трое пострадали в аварии на МКАДе. Подробности опубликовали в открытом доступе. Виновником стал водитель грузовика Sollers Atlant, который нёсся по правому ряду, где стояла очередь на заправку. Удар был настолько сильным, что одну из машин полностью смяло — она превратилась в груду металла.
Грузовик врезался в стоящие в пробке автомобили у АЗС, кстати, в самом загруженном участке кольца. Три человека получили ранения разной степени тяжести. МКАД — одно из самых интенсивных шоссе страны, и подобные ДТП здесь случаются регулярно. Однако скорость и марка виновного транспортного средства указывают на серьёзное нарушение со стороны водителя.
Эксперты указывают, кстати, на две причины подобных аварий. Первая — инфраструктурная: правый ряд МКАДа часто превращается в зону длительной остановки, а грузовики рассчитаны на тормозной путь вдвое длиннее, чем у легковых. Вторая — дисциплинарная: превышение скорости в зонах остановки влечёт уголовную ответственность для водителя и штрафы для транспортной компании.
При этом один факт меняет всю картину: колонна машин в очереди на заправку фактически была неподвижна. Это означает, что водитель либо не успел затормозить, либо не заметил стоп-линию. Ни одно из этих объяснений не снимает ответственности с компании-перевозчика за подготовку сотрудников к управлению тяжёлым транспортом в условиях плотного трафика.
А вы уже сталкивались с пробками на МКАДе или выбираете маршрут вокруг? Разобраться в безопасных вариантах передвижения и оценить риски поможет нейросеть AiGENDA — подскажет оптимальные маршруты и покажет обстановку на дорогах в реальном времени. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобный тариф.
