Шесть человек погибли и 28 пострадали в ДТП с рейсовым автобусом Setra на трассе в Ставропольском крае. Подробности сообщили в экстренных службах региона. Автобус следовал из Грузии в Москву. Аварию мог спровоцировать один фактор, который меняет всю картину случившегося.

По предварительным данным, водитель превысил скорость, врезался в КамАЗ и съехал в кювет. Пятеро погибли на месте, шестой скончался уже в больнице. Пострадавших доставили в медучреждения Пятигорска. Среди раненых — граждане России, Грузии и Армении.

На место прибыли 12 бригад скорой помощи и спасатели МЧС. Для эвакуации тяжёлых пациентов задействовали санавиацию. По факту аварии возбудили уголовное дело по статье о нарушении ПДД, повлёкшем гибель нескольких лиц. Виновнику грозит до семи лет лишения свободы.

Для пассажиров рейсовых автобусов на дальних маршрутах это очередное напоминание о рисках междугородних перевозок. Для перевозчиков — повод пересмотреть графики сменности водителей. А для Минтранса и контролирующих органов — аргумент усилить контроль за режимом труда и отдыха на маршрутах протяжённостью свыше 1,5 тыс. км.

И вот что остаётся за кадром официальных сообщений: маршрут Тбилиси — Москва составляет около 2 тыс. км. Рейсовый автобус покрывает такое расстояние за 28-30 часов. Водитель за рулём, как правило, один. Усталость, недосып и давление графика — главные факторы, о которых редко говорят в сводках, хотя именно они приводят к трагедиям подобного масштаба.

Если вы планируете дальнюю поездку и хотите заранее оценить риски перевозчика, проверить историю компании и сравнить условия страхования, разобраться поможет нейросеть AiGENDA — соберёт данные по маршруту и подскажет, на что обратить внимание. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобные условия.