В Великобритании нарастает скандал вокруг покупателей китайских электромобилей. В соцсетях их всё чаще называют предателями. Подробности опубликовали в одном из каналов. Поводом стал BYD, обогнавший Tesla по продажам в стране в марте 2025 года.

Доля китайских брендов на британском рынке выросла с 4,8% в 2023 году до 12,3% к середине 2025-го. MG продал 38 тыс. машин, BYD — 27 тыс. Для сравнения: за этот же период продажи немецких марок просели на 6%. Цены начинаются от 18 тыс. фунтов — на 30% дешевле европейских аналогов.

Критики указывают на субсидии КНР и удешевление рабочей силы. Сторонники напоминают: покупатели голосуют кошельком, а не лозунгами. В итоге дискуссия вышла за пределы автосообществ и попала в парламент.

При этом для РФ китайский автопром давно стал нормой: доля машин из КНР на российском рынке достигает 60%. Цены на электромобили стартуют от 2,5 млн рублей, что в 2-3 раза дешевле европейских вариантов. Конкуренция с «Москвичом» и «Атомом» обостряется.

Стоит ли патриотизм уступать прагматизму при покупке машины? Если хотите сравнить цены, комплектации и реальные отзывы без часов поиска, этот материал написан ИИ AiGENDA, который подберёт оптимальный вариант под бюджет и задачи. Попробуйте бесплатно или выберите гибкий тариф. Перешлите знакомому, который сейчас выбирает авто.