Рэпер Kizaru перешёл на частные авиаперелёты — теперь артист путешествует исключительно на личном бизнес-джете. Кадры из салона появились в сети и мгновенно разошлись по соцсетям. Стоимость одного часа полёта на подобном борте начинается от 8 тыс. долларов. Но самое интересное — как быстро поклонники раскололись на два лагеря.
Частный джет вмещает от 6 до 13 пассажиров в зависимости от модели. На рынке популярны Embraer Legacy 600, Bombardier Challenger 350 и Gulfstream G650. Последний стоит 65 млн долларов. Средний чартер рейса Москва — Сочи обходится в 30-50 тыс. долларов. Это в 15-20 раз дороже бизнес-класса обычного рейса.
Для фанатов Kizaru это логичный шаг: артист стабильно входит в топ-5 по прослушиваниям в России, а гастрольный график включает 10-15 городов в месяц. Когда плотный тайминг, ждать регулярные рейсы просто некогда. Поклонники постят: «Красавчик, заслужил», «Вот это уровень».
Критики считают иначе. Лететь отдельно при средней загруженности борта 2-3 человека — перерасход ресурсов. Углеродный след частного джета в 5-10 раз выше, чем у коммерческого рейса. Для сравнения: час полёта G650 выбрасывает 2 тонны CO₂. Столько же производит средний автомобиль за 18 месяцев езды.
При этом годовой налёт подобного борта у российских артистов обычно не превышает 200-300 часов — простой стоит дорого, а содержание экипажа, стоянки и техобслуживание обходятся ещё в 500 тыс. долларов ежегодно. Содержать джет и пользоваться им нерегулярно — экономически сомнительная история.
Если вы следите за шоу-бизнесом и хотите быстро разобраться, на что артисты тратят деньги и где заканчивается разумный комфорт, посчитать реальную стоимость таких полётов поможет нейросеть AiGENDA. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете тариф.
