Правительство разрешило производство и продажу бензина классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 до 1 июля 2027 года. Это решение поможет насытить внутренний рынок топливом. Меры продлили для обеспечения стабильности поставок. Временный характер ограничений позволит избежать дефицита на заправках.

Александр Новак провел совещание по ситуации на рынке нефтепродуктов. Для поддержания стабильности власти продлили снижение норматива обязательных биржевых продаж бензина до 10 процентов. Срок действия этой меры ограничен концом 2026 года. ФАС продолжит следить за ценами на заправках, включая частные сети. Минвостокразвития подтвердило успешную работу программы северного завоза.

Использование топлива низких экологических классов К2, К3 и К4 временно разрешено для покрытия спроса. На каждой АЗС обязаны указывать класс горючего для потребителей. Компании и власти должны работать согласованно, чтобы исключить перебои с доставкой. Это обеспечит бесперебойное снабжение регионов в ближайшие годы.

Опыт показывает: временные послабления в стандартах помогают быстро стабилизировать снабжение в периоды нагрузки на логистику. Однако водителям важно внимательно следить за маркировкой на колонках. Использование менее чистого топлива может потребовать более частого обслуживания двигателя. Это поможет избежать преждевременного износа узлов автомобиля.

Нейросеть AiGENDA поможет быстро найти информацию о стандартах топлива и правилах их продажи. Она может проанализировать различные постановления правительства и подготовить краткую выжимку. Попробуйте бесплатно, если подход окажется удобным, дальше есть гибкий тариф.