Пассажирский самолёт без окон JetZero Z4 хотят запустить к 2030 году в США — он сжигает до 50% меньше топлива, вмещает 250 пассажиров и обещает превратить перелёт в «гостиную». Проект уже получил $3 млрд на строительство первого завода, и United Airlines собирается купить до 200 таких лайнеров при успешных испытаниях. Об этом канал Mash сообщил. Что это значит для пассажиров, разберёмся далее.

Самолёт выполнен по схеме «одно крыло»: фюзеляж и крылья стали единым целым, что позволяет пролетать до 9300 километров и летать выше обычных лайнеров. Первый полёт полноразмерного прототипа ждут в конце 2027 года. Внутри салона обещают четыре прохода, индивидуальные кресла вместо плотных рядов, личные багажные полки, зоны ожидания у туалетов и спутниковый интернет. Вместо большинства иллюминаторов установят огромные экраны с трансляцией вида наружу.

А в России тем временем подобные зарубежные инновации вызывают интерес как потенциальный ориентир для развития собственной авиастроительной отрасли. С одной стороны, снижение расхода топлива и потенциальное удешевление билетов — очевидное преимущество, с другой стороны, необычная планировка способна усложнить эвакуацию, а пассажиров у крыльев может сильнее мотать в поворотах.

Gulf Air стала первым иностранным заказчиком проекта, а Japan Airlines подключилась к его доработке. В соцсетях одни уже называют такую разработку прорывом в пассажирских перевозках, а другие предупреждают, что полёт без окон может быть некомфортным для людей, привыкших к естественному освещению салона.

Кстати, если планируете перелёт, — нейросеть AiGENDA может сравнить характеристики различных моделей самолётов и помочь определиться с выбором. А если хотите следить за развитием авиационных технологий, — искусственный интеллект AiGENDA соберёт самые актуальные новости в одном месте. Попробуйте бесплатно или выберите гибкий тариф под свои задачи.