Российские железные дороги опробовали нового «робота-проводника» по имени «Володя» в составе высокоскоростного поезда «Сапсан». Машина умеет встречать пассажиров, проверять у них документы и билеты, а также оказывать помощь в поиске мест в вагоне. При этом компания не раскрыла подробностей о технических характеристиках устройства и планах по его дальнейшему масштабированию. Канал vcnews рассказал об итогах тестирования. Узнаем, что думают пользователи по поводу появления роботов в пассажирских перевозках.
Появление автоматизированных помощников на транспорте часто вызывает смешанные чувства у публики. С одной стороны, роботы способны работать без перерывов и ошибок, что теоретически ускоряет обслуживание и освобождает людей для более сложных задач. На официальном сайте Российских железных дорог подчеркивают стремление к внедрению инноваций для повышения качества сервиса, однако многие пассажиры опасаются, что техника лишит их живого общения с сотрудниками. Критики указывают на возможные сбои оборудования в стрессовых ситуациях, когда машина может растеряться вместо человека. С другой стороны, сторонники прогресса считают, что это неизбежный шаг развития отрасли, где технологии берут на себя рутинную работу. Для пользователей поездов главное — чтобы навигация и проверка билетов проходили быстро, независимо от того, кто ими занимается.
Кстати, если вы хотите заранее спланировать маршрут или сравнить условия поездки, — искусственный интеллект AiGENDA поможет собрать всю нужную информацию о расписаниях и доступных тарифах в одном месте. Вы сможете подобрать наиболее удобные варианты и подготовить необходимые данные до выхода из дома. Попробуйте бесплатную версию или выберите гибкий тариф под свои задачи.
