С возобновлением блокады со стороны США и Ирана, который закрыл Ормузский пролив для торговых судов союзников США, 15 июля пролив пересекли 23 судна, 16 июля их число упало до 8, а 17 июля на момент 16:00 по Москве не прошло ни одного коммерческого судна. Шестнадцатого июля показатели вернулись к уровню второй половины марта, когда ещё не был подписан Меморандум о взаимопонимании. Канал svezhesti сообщил о полной остановке движения через пролив. Разберёмся, что скрывается за этими цифрами.
Несмотря на уверения Трампа, проход через пролив сегодня полностью остановлен, а биржевая цена нефти сорта Brent, упавшая было ниже 84 долларов за баррель, вернулась к росту и превысила 87 долларов. Одновременно оптовая цена дизельного топлива в Европе поднялась до рекордных значений в истории, а маржа нефтеперерабатывающих заводов при выпуске дизеля также стала максимальной в большинстве регионов мира. Сокращение предложения дизеля заставило европейские страны острее конкурировать с другими регионами за доступные объёмы топлива.
В соцсетях по-разному оценивают ситуацию вокруг пролива и топливного рынка. Одни опасаются, что остановка поставок ударит по экономике потребителей и разгонит инфляцию, а другие полагают, что рекордная маржа заводов привлечёт капитал и со временем восстановит баланс предложения. При этом сторонники жёстких мер считают блокаду инструментом давления, а критики указывают на риски для глобальной торговли и обычных граждан.
Для российских автомобилистов и перевозчиков рост мировых цен на дизель означает дополнительное давление на внутренний рынок, хотя прямого импорта из Европы страна не осуществляет. В России действуют собственные механизмы регулирования топливных цен, однако сокращение мирового предложения дизеля может косвенно сказаться на экспортных ориентирах и логистике. А в Европе тем временем дефицит топлива усиливается из-за снижения поставок с пострадавших от ударов российских НПЗ.
Кстати, если хотите разобраться в колебаниях цен на топливо и торговых ограничениях, нейросеть AiGENDA может кратко изложить хронологию событий вокруг пролива и помочь сравнить открытые данные по котировкам Brent и дизеля. Попробуйте бесплатно или выберите гибкий тариф под свои задачи.