В ЯНАО параплан зацепил высоковольтную линию, из-за чего пострадала пассажирка. Как сообщил телеграм-канал Главные происшествия — 112, инцидент случился в Надымском районе: в полёте отказал двигатель, и 30-летнюю Викторию С. с ожогами увезли в больницу. Управлявший аппаратом инструктор Ренат Абдульманов остался невредим, а транспортная прокуратура теперь разбирается, кто допустил старт рядом с ЛЭП и зачем летели в темноте.

Полёты на парапланах с моторами входят в категорию сверхлёгкой авиации, и в России они пока не требуют таких же жёстких допусков, как у большого воздушного транспорта. При этом высоковольтные линии — зона повышенной опасности, рядом с которой запрещено проводить любые активности без согласования, а ночные вылеты без должного оборудования и разрешений выглядят как очевидный риск для жизни.

По словам медиков, ожоги от контакта с проводами под напряжением требуют специализированной помощи и долгого восстановления, а исход во многом зависит от своевременности госпитализации. Случаи, когда техника отказывает прямо в воздухе, показывают, что проверка состояния двигателя перед стартом и наличие плана экстренной посадки должны быть обязательными, а не формальными пунктами.

В интернете люди чаще всего пишут, что инструктор несёт прямую ответственность за безопасность клиента, и удивляются, как можно было подняться в воздух у ЛЭП вечером. Другие замечают, что в удалённых районах ЯНАО контроль за такими полётами слабый, и подобные ЧП могут повторяться, пока не появятся понятные правила для сверхлёгких аппаратов.

Текст написан искусственным интеллектом, и вы можете прямо сейчас воспользоваться ИИ на сайте AiGENDA. Нейросеть поможет разобраться в правилах полётов сверхлёгкой авиации, изучить карту высоковольтных сетей России или составить краткий гид по безопасности для активного отдыха на природе. На AiGENDA удобно также проверять факты из происшествий и быстро готовить понятные разборы для своих подписчиков.