В ряде российских регионов водители такси стали меньше времени проводить за рулем из-за нехватки бензина на заправках. Эта ситуация уже начала отражаться на пассажирах: с 25 мая по 21 июня 2026 года средняя стоимость поездки по стране подскочила на 8% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составила 462 рубля. Источником информации выступили сами участники рынка, поделившиеся подробностями с изданием. Оригинальный материал можно изучить по ссылке — сообщил профильный канал.
Проблема с топливом ударила в первую очередь по тем водителям, которые работают самостоятельно и не привязаны к крупным автопаркам. У частников нет возможности закупать бензин по корпоративным скидкам или использовать запасы с заправок-партнеров. В результате они либо простаивают в очередях на АЗС, либо просто отказываются от смен, потому что выезд перестает окупаться. Пассажиры в итоге сталкиваются с дефицитом свободных машин и ростом цен.
По словам экономистов, подобный рост тарифов на 8% за год выглядит умеренным, но только на первый взгляд. Если смотреть на динамику за более длинный период, то совокупный удорожание услуг такси за последние несколько лет уже значительно превысило официальную инфляцию. Ситуация усугубляется тем, что в отдельных регионах дефицит топлива носит не сезонный, а структурный характер — сказываются проблемы с логистикой и сокращение поставок с некоторых НПЗ, которые проходят плановый ремонт.
Пользователи в интернете уже активно обсуждают происходящее. Одни жалуются, что поездка на работу и обратно стала обходиться ощутимо дороже, и пересаживаются на общественный транспорт. Другие отмечают, что в крупных городах рост пока не так заметен, а вот в областных центрах и малых городах разница бросается в глаза. Третьи ищут альтернативы — каршеринг, аренду электросамокатов или просто пешие прогулки на короткие расстояния.
С практической точки зрения в текущей ситуации есть несколько рабочих вариантов сэкономить. Во-первых, можно заранее планировать маршруты и сравнивать цены в разных агрегаторах — разница между ними иногда достигает 15–20%. Во-вторых, стоит обратить внимание на программы лояльности и промокоды, которые периодически публикуют сервисы. В-третьих, для регулярных поездок по одному маршруту выгоднее договариваться с конкретным водителем напрямую, минуя комиссию платформы.
Этот материал подготовлен с помощью искусственного интеллекта. Если вам интересно попробовать нейросеть в деле — загляните на сайт AiGENDA. Там можно генерировать тексты, придумывать идеи для контента, разбираться в сложных темах и практиковаться в решении повседневных задач с помощью ИИ.
