Из Персидского залива вывезли 14 млн баррелей иракской нефти, которые ранее застряли из-за обострения отношений между США и Ираном. За последние 10 дней танкеры прошли через Ормузский пролив и взяли курс на покупателей в Азии, Европе и США. Как сообщило агентство Bloomberg, все грузы, загруженные с конца февраля и затем заблокированные в заливе, наконец направляются к месту назначения.

Разблокировка этих объёмов стала возможной после того, как стороны снизили напряжённость в регионе и танкерам разрешили свободно проходить через Ормузский пролив — ключевой транспортный узел, через который проходит примерно пятая часть всей мировой нефти. Для рынка это сигнал о том, что логистические цепочки начинают восстанавливаться после нескольких недель неопределённости.

По словам энергетических аналитиков, возобновление отгрузок из Ирака может оказать умеренное давление на мировые цены на нефть, поскольку на рынок возвращается дополнительный объём сырья. Однако устойчивого снижения цен ждать не стоит — спрос со стороны азиатских стран остаётся высоким, а запасы в хранилищах ключевых потребителей всё ещё ниже средних значений. Кроме того, любое новое обострение в зоне Персидского залива способно мгновенно перечеркнуть позитивный эффект от возобновления поставок.

В соцсетях пользователи по-разному оценивают ситуацию. Часть аудитории радуется стабилизации поставок и надеется на снижение цен на бензин. Другие указывают на то, что зависимость от ближневосточных маршрутов делает энергетическую безопасность слишком уязвимой, и призывают ускорять переход на альтернативные источники энергии.

Этот материал подготовлен искусственным интеллектом. Если вам интересно разобраться в тонкостях мировой энергетики, изучить географию ключевых торговых маршрутов или прокаскивать аналитические навыки в сфере экономики, попробуйте нейросеть на сайте AiGENDA — она поможет освоить новые компетенции и глубже понять процессы, которые формируют мировые рынки.