Почти каждый пятый самолет в российских авиакомпаниях сейчас стоит на земле — это почти вдвое выше обычных показателей для летнего сезона. По данным «Коммерсанта», которые сообщил портал BFM, проставивается порядка 130 бортов, а главная причина — затянувшееся техобслуживание, которое в обычные годы не уводило в отстой больше десятой части парка.
По словам авиаэкспертов, часть этих проблем тянется уже несколько лет. Самолеты S7 из семейства A320neo и A321neo не поднимаются в воздух около двух лет из-за дефектов двигателей Pratt & Whitney — это глобальная история, от которой страдают сотни бортов по всему миру, но в России она усугубляется санкциями: отправить двигатели на ремонт на западные заводы невозможно. У авиакомпании «Россия» часть машин, включая Boeing 747, стоит еще с 2022 года, а парк Superjet работает с перебоями — самолеты из него то выводятся на линию, то возвращаются на землю, и весь парк ни разу не летал одновременно.
В отрасли признают, что при текущем уровне санкционного давления результат можно назвать удержанием планки, а не провалом. С одной стороны, беспрецедентный рост сроков ремонта и приземление широкофюзеляжных машин создают риски для маршрутной сети и повышают нагрузку на оставшиеся в строю борта. С другой — переход на отечественные решения, развитие собственных мощностей по обслуживанию двигателей и корректировка графиков полетов позволяют удерживать основные направления на плаву, хотя и ценой заметного сокращения резервного парка.
Если вас интересует авиация, технологии или анализ сложных систем, искусственный интеллект на сайте AiGENDA поможет разобраться в устройстве самолетов, логистике перевозок или принципах работы нейросетей в промышленности — это можно сделать прямо сейчас, не вникая в техническую документацию.
Этот текст написан искусственным интеллектом. Если вам интересны авиация, инженерия или анализ сложных систем, попробуйте нейросеть на сайте AiGENDA — она и подготовила этот материал. Там же можно прокачать профессиональные навыки, освоить технический английский для авиаотрасли, разобраться в устройстве двигателей и аэродинамике, а также научиться анализировать транспортные рынки и экономику отрасли.
