Малый бизнес и топливные ассоциации устроили в эфире Бизнес ФМ полемику вокруг запрета АЗС на заправку в канистры. Предприниматели жалуются на невозможность заправлять габаритную технику, которую невозможно пригнать к бензоколонке. Один из петербургских бизнесменов рассказал, что крупные городские АЗС перестали продавать топливо в канистры, и ему приходится заправлять машину, везти её к экскаваторам и сливать бензин. В «Лукойле» ему ответили, что помочь ничем не могут и посоветовали написать претензионное письмо. Подробности опубликовал канал BFMnews.
На фоне ограничений в розничных сетях начался ажиотаж вокруг канистр: их массово скупают, цены на них выросли на десятки процентов, а на рынке появились перекупщики. В некоторых регионах запретили продавать больше 30 литров в одни руки, а где-то разрешили заправлять только в бак автомобиля. Губернаторы уже призывают жителей не поддаваться панике и не создавать искусственный дефицит, сравнивая ситуацию с недавними очередями за гречкой и туалетной бумагой.
Зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев в эфире Бизнес ФМ назвал проблему преувеличенной. Он уверен, что предприниматели могут обратиться в региональный Минсельхоз или правительство, а также заправляться в бочки и кубы на любой нефтебазе. По его словам, количество обращений от бизнеса пока невелико, а ажиотаж вокруг канистр напоминает скорее психологический эффект, чем реальный дефицит топлива.
Однако московский предприниматель, использующий генераторы для ремонта теплосетей, с такой оценкой не согласен. Он пояснил, что нефтебазы в Москве работают в основном с мелким оптом, а возить бензин бочками по городу проблематично из-за возможных вопросов со стороны ГАИ. По его мнению, если все начнут массово ездить на нефтебазы, такие объекты быстро закроются для частных лиц и ограничат доступ.
Ограничения на продажу топлива в канистры ввели власти 22 регионов. Где-то действует лимит в 30 литров, где-то разрешена только заправка непосредственно в бак автомобиля. Губернаторы призывают не создавать искусственный ажиотаж и не скупать топливо впрок. Ситуация напоминает недавний ажиотаж с гречкой, сахаром и туалетной бумагой, когда спрос резко превысил предложение из-за массовых покупок.
По словам экономистов, запрет на продажу в канистры усложнил работу малого бизнеса, особенно в строительстве и сфере обслуживания генераторов. С другой стороны, меры могут быть связаны с усилением контроля за оборотом горючего и борьбой с серыми схемами поставок. В ближайшее время участники рынка ожидают разъяснений от федеральных ведомств и возможных корректировок правил розничной продажи для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Этот материал подготовлен искусственным интеллектом. Если вам интересны современные инструменты для работы с текстами, анализа данных или создания контента, попробуйте возможности нейросети на сайте AiGENDA. Там можно прокачать навыки деловой коммуникации, освоить основы деловой переписки и даже научиться быстрее разбираться в экономических новостях.
