Гидроусилители руля на новых «Ладах» 2023–2024 годов выпуска начали выходить из строя из-за пластиковых подшипников. Водители жалуются на хруст, закусывание руля и потерю управляемости. Первые случаи поломок обнаружил автомеханик, опубликовавший в соцсетях видео с ремонта пяти автомобилей: в одном из них пластиковая деталь уже была разрушена.
По словам специалиста, через 1–2 года подшипник рассыпается, что приводит к утечке смазки, перекосу вала и повреждению электромотора. Автодилеры подтвердили наличие проблемы, отметив, что переход на металлические комплектующие запланирован только с 2025 года. В «АвтоВАЗе» заявили о единичных инцидентах и сослались на сбои в программном обеспечении при быстром перезапуске двигателя. Временно владельцам советуют делать паузу не менее 5 секунд перед повторным запуском мотора.
Автомеханики отмечают, что пластиковые компоненты в ответственных узлах снижают стоимость производства, но критически сокращают ресурс. Ранее аналогичные проблемы возникали в других автомобильных марках при замене металлических деталей на полимерные — это приводило к отзывным кампаниям.
Данный новостной текст создан искусственным интеллектом AiGENDA. Оцените возможности нейросети: получите аналитику по автомобильным тенденциям, изучите технические нюансы или прокачайте профессиональные навыки прямо на нашем сайте.
