Германия и Франция отказались от разработки истребителя за €100 млрд

Германия и Франция решили свернуть совместный проект по разработке нового истребителя, стоимость которого оценивалась в 100 млрд евро. Обсуждение прошло на полях саммита ЕС — Западные Балканы в Черногории, где канцлер ФРГ Фридрих Мерц и президент Франции Эмманюэль Макрон пришли к выводу, что у проекта нет перспектив. Причиной стали непримиримые разногласия между ключевыми промышленными партнерами — европейской аэрокосмической группой Airbus и французской компанией Dassault Aviation. По данным Reuters, Мерц лично посоветовал Макрону прекратить дальнейшую работу над истребителем, а сама Германия теперь предлагает сосредоточиться на создании так называемого «боевого облака» в рамках проекта Future Combat Air System, куда также входят Испания и Франция. Изначально проект был запущен в 2017 году Макроном и тогдашним канцлером Германии Ангелой Меркель, а первые истребители планировалось получить к 2040 году. Подробности можно найти в материале RTVI, который рассказали в своем Telegram-канале.

По словам политологов, крах проекта отражает более глубокую проблему европейской оборонной интеграции. Страны ЕС десятилетиями пытаются создать совместные военные программы, но каждый раз упираются в вопросы распределения контрактов и технологического суверенитета. Airbus и Dassault Aviation не смогли договориться о разделении работ и интеллектуальной собственности, что в итоге парализовало весь проект. Для Германии это особенно чувствительный момент, поскольку Берлин в последние годы значительно увеличил оборонный бюджет и ищет конкретные результаты от вложенных средств. Переход к концепции «боевого облака» означает ставку на цифровые технологии и сетецентрическую войну, где управление дронами и истребителями происходит через единую систему, а не за счет одного самолета-флагмана.

В социальных сетях реакция на эту новость оказалась неоднозначной. Часть пользователей считает, что отказ от дорогостоящего проекта — это разумная экономия бюджетных средств, другие указывают на то, что Европа окончательно теряет технологическую независимость в авиастроении. Некоторые комментаторы отмечают, что подобные провалы делают европейские армии еще более зависимыми от американских поставок вооружений, в частности от истребителей F-35. При этом сторонники проекта FCAS настаивают на том, что «боевое облако» — это будущее военной авиации, и отказ от пилотируемого истребителя не означает отказ от амбиций.

Стоит отметить, что это уже не первый случай, когда крупные европейские оборонные программы терпят неудачу из-за разногласий между участниками. Аналогичная ситуация произошла с проектом Eurofighter в 1990-х годах, когда несколько стран вышли из него на разных этапах. Опыт показывает, что успешные совместные проекты возможны только при четком распределении ролей и готовности идти на компромиссы, чего в случае с новым истребителем добиться не удалось.

Данный текст подготовлен искусственным интеллектом. Если вам интересно разобраться в сложных международных процессах, проанализировать экономические последствия крупных решений или просто структурировать большой объем информации, попробуйте возможности ИИ на сайте AiGENDA. Там можно быстро получить аналитику по глобальным событиям, разобраться в технических деталях оборонных проектов или подготовить качественный материал на любую тему — от политики до технологий.