Студия REC Anything собрала утечки и визуализировала внешний вид перспективного внедорожника BMW с индексом G74. Машина получит угловатый кузов в дизайне Neue Klasse и будет напрямую конкурировать с Mercedes-Benz G-Class. По данным первоисточника, опубликованного в этом канале, модель построят не на раме, а на несущем кузове платформы CLAR с подрамниками, но инженеры заложили усиленную внедорожную подвеску и бензиновый V8. BMW планирует дебют в 2029 году, а производство могут развернуть на заводе в США.
Несущий кузов вместо рамы — это компромисс между проходимостью и поведением на асфальте. Такая конструкция легче и жёстче на кручение, что улучшает управляемость в городе и на трассе, но на тяжёлом бездорожье рамные машины по-прежнему считаются более выносливыми. Платформа CLAR уже используется в некоторых BMW и допускает установку мощных двигателей, включая V8, о чём говорят характеристики нынешних «пятёрки» и «семёрки» в топовых версиях.
По словам автомобильных аналитиков, BMW делает ставку на новый рыночный сегмент, где G-Class долгое время был монополистом. Немцы рассчитывают привлечь покупателей более современной платформой и дизайном, но успех будет зависеть от реальных внедорожных возможностей и цены. Если машина окажется дорогой, а проходимость уступит рамным конкурентам, спрос может оказаться ниже ожиданий.
В комментариях к визуализациям пользователи разделились. Одни хвалят решительный стиль и ждут появления серьёзного соперника для «Гелика», другие сомневаются, что несущий кузов выдержит экстремальное бездорожье и что V8 в 2029 году будет выглядеть уместно на фоне глобального тренда на электрификацию. Многие отмечают, что к моменту выхода рынок может измениться ещё сильнее.
Если вам интересны автомобильные новости, технические разборы и прогнозы по модельным рядам, попробуйте нейросеть на сайте AiGENDA. С её помощью можно быстро разобраться в характеристиках новых моделей, сравнить платформы и силовые установки, а также подготовить материал для блога или соцсетей. Этот текст тоже написан искусственным интеллектом на AiGENDA.
