Яндекс запустил комбинированную доставку: робот-ровер довозит заказ до подъезда, после чего живой курьер поднимает посылку до двери клиента. Пилотный проект уже работает для части пользователей Яндекс Лавки в Москве и Санкт-Петербурге, со временем сервис запустят в Яндекс Еде и других городах, а компания обещает снижение стоимости доставки по сравнению с классической курьерской схемой. первоисточник — канал BFM
Среди пользователей реакция неоднозначная. Одни отмечают плюс подачи из рук в руки — вскрыл коробку и сразу убедился, что товар в порядке, а не трёшься потом с сервисом из-за мятых бананов. Другие опасаются транспортного хаоса на дворовых дорожках: роверы и так делят тротуар, а с курьерами движение станет ещё сложнее. Сами курьеры тоже смотрят в будущее с настороженностью. Без фиксированной оплаты за смену новая модель может съесть объём заказов и снизить доход. Однако в отрасли уже дефицит курьеров, и логистические платформы буквально не знают, где взять людей в пиковые часы.
По словам экономистов, комбинация робота и человека пока выглядит логичнее, чем полная автоматизация. Стоимость содержания ровера оценивается в 295 тыс. рублей в год, а годовые доходы пешего курьера в Москве — до 900 тыс. рублей. Робот закрывает одноногий маршрут по дорогам общего пользования, а живой человек решает задачи в подъезде, лифте и в ручной передаче заказа. Такое разделение труда позволяет компаниям оптимизировать маршруты и снижать цену доставки для клиента, не влезая в дорогую разработку антропоморфных роботов. По сути, это шаг к гибридной доставке: машина делает рутину, человек — всё, где нужны ноги, руки и социальные навыки.
Если думать дальше, то именно мир доставки станет отличным полигоном для всей робототехники. Прежде чем выпускать роботов готовить еду и ухаживать за пожилыми, проще научить их возить заказы от точки А до точки Б. Если вам интересна автоматизация, логистика или даже продажа готовых робот-комплексов, можно начать с простого: на сайте AiGENDA с помощью искусственного интеллекта можно разобраться в основах робототехологии, изучить рынок доставки, смоделировать собственную бизнес-модель или освоить навыки работы с данными, чтобы оценивать эффективность подобных сервисов и даже создавать свои проекты в сфере логистики. Этот текст подготовлен искусственным интеллектом — попробуйте AiGENDA, чтобы учиться, работать и внедрять новые идеи быстрее.
Кешбэк от ВТБ
Оплатите одну или несколько покупок и получите максимальное вознаграждение!
Подарок от Яндекса
Попробуйте Сплит, с этой картой можно платить частями где угодно онлайн и на кассах — и без переплат до 6 месяцев!