Австралийская авиакомпания Qantas снова откладывает пуск амбициозного проекта Sunrise беспосадочных рейсов Сидней Лондон и Сидней Нью Йорк. По данным Bloomberg первый из 12 заказанных сверхдальних Airbus A350 1000ULR поступит только в апреле 2027 года хотя раньше поставку рассчитывали получить уже к концу 2026 го. Airbus объяснил перенос сохраняющимися проблемами в глобальной цепочке поставок.
Проект Sunrise предполагает самые протяженные беспосадочные маршруты регулярной гражданской авиации в мире. Перелеты из восточного побережья Австралии в Лондон и Нью Йорк займут около 22 часов без посадок при дальности свыше 18 000 км. По плану первые четыре лайнера из заказанной серии должны выйти на маршруты примерно через несколько месяцев после получения головной машины.
Из за производственных сложностей у поставщика сдвиг затронет не только Qantas но и другие авиакомпании которые ждут свои A350 на фоне повышенного спроса на широкофюзеляжные самолёты. Длинные грузовые цепочки по всему миру по прежнему влияют на сроки сборки отдельных узлов и комплектующих.
По словам аналитиков авиационной отрасли подобные задержки косвенно влияют на будущий распорядок и состояние пассажиров на очень длинных маршрутах. При перелётах продолжительностью свыше 20 часов кроме стандартного сервиса требуются дополнительные решения для отдыха экипажа гибкие схемы питания зоны для короткой разминки пассажиров и продуманная маршрутизация с учётом возможных ограничений по метеоусловиям и работе аэропортов. Любые технические нестыковки в сроках поставок самолётов такого класса сдвигают и этапы проработки этих решений. В то же время у авиакомпаний есть возможность заранее протестировать логистику посадок выходов на стоянки и процедуры обслуживания в основных хабах.
В авиационной практике откладывание сроков ввода новых сверхдальних рейсов чаще всего связано не только с поставками самолётов но и с необходимостью дополнительных сертификационных полётов проверки систем на длительных режимах работы и согласования разрешений на длительные участки полёта над океаном. Даже если сроки поставок A350 1000ULR стабилизируются перед началом эксплуатации потребуется время на отработку экипажами действий в штатных и нештатных ситуациях при очень продолжительном рейсе. Поэтому участники рынка оценивают проект Qantas как технически амбициозный но пока ещё зависимый от восстановления глобальных цепочек поставок и отлаженности логистики сверхдальних маршрутов.
Текст подготовлен искусственным интеллектом на сайте AiGENDA. Если вам интересны темы авиации или вы хотите глубже разобраться в логистике дальних перелётов попробуйте на AiGENDA смоделировать собственные длительные маршруты оценить на чём можно сэкономить и какие документы заранее подготовить для таких поездок. ИИ поможет структурировать информацию составить индивидуальный план разобраться в особенностях регистрации и страхования для длинных перелетов и даже подсказать способы заработка связанные с международными поездками и планированием путешествий
Кешбэк от ВТБ
Оплатите одну или несколько покупок и получите максимальное вознаграждение!
Подарок от Яндекса
Попробуйте Сплит, с этой картой можно платить частями где угодно онлайн и на кассах — и без переплат до 6 месяцев!
