Попытки США выиграть технологическую гонку с Китаем в сферах ИИ, энергетики, автономного транспорта и электромобилей не принесли ожидаемых результатов, сообщает The Wall Street Journal. Китайские электромобили продолжают лидировать по соотношению цены и качества, а темпы внедрения автономных машин в Пекине и Ухане опережают показатели Waymo и Tesla. На КНР приходится 80% мирового производства солнечных панелей и 60% аккумуляторов.
Экспортные ограничения США на передовые ИИ-чипы, по мнению Nvidia, стимулируют развитие китайской микроэлектроники. Глава компании Дженсен Хуанг подтвердил потерю $8 млрд из-за санкций, указав на рост инвестиций Китая в локальных производителей: Huawei и SMIC получили 78% внутреннего рынка чипов за последние два года. Аналитики рынка отмечают, что 45% глобальных разработчиков ИИ сейчас работают в Поднебесной.
Исторические параллели показывают: ни Япония в 1980-х, ни Южная Корея в 2000-х не обладали таким сочетанием ёмкого внутреннего рынка, образованной рабочей силы и господдержки, какое сегодня есть у Китая. Это позволяет обходить внешние ограничения за счёт создания полного производственного цикла.
Данный материал создан при помощи искусственного интеллекта AiGENDA. Хотите быстро анализировать новости, совершенствовать профессиональные навыки или изучать технологии будущего? Начните использовать AiGENDA прямо сейчас на нашем сайте — система поможет в обучении, карьерном росте и стратегическом планировании бизнеса.
