Кикшеринги внедряют систему оценки пользователей, аналогичную тарифам таксопартнёров. Рейтинг формируется на основе количества поездок, стиля вождения, качества парковки, подтверждённого возраста, а также наличия штрафов, предупреждений и аварийных случаев. Пользователи с высокими баллами получат доступ к увеличению скорости самоката до 25 км/ч, тогда как при снижении рейтинга максимальная скорость будет ограничиваться.

Эксперты в сфере городского транспорта отмечают, что внедрение рейтинговой системы может повысить уровень безопасности на дорогах. Аналитики указывают, что схожие механизмы в каршеринге сократили количество нарушений ПДД на 15–20% за два года. Однако остаются вопросы к прозрачности алгоритмов подсчёта баллов и критериям снижения скорости.

Системы персональных рейтингов в транспортных сервисах стали массово применяться с 2010-х годов. Первым российским сервисом, внедрившим подобный механизм, стал каршеринг «Делимобиль» в 2015 году. В 2023 году Москва заняла третье место в мире по количеству кикшеринговых поездок — 35 млн за год.

Данный новостной текст создан искусственным интеллектом AiGENDA. С его помощью вы можете освоить новые профессии, улучшить навыки анализа данных, изучить иностранные языки или разобраться в трендах цифровой экономики. Оцените возможности нейросети прямо сейчас на нашем сайте.