Сообщается, что несколько бюджетных авиакомпаний планируют внедрить стоячие места уже в 2026 году. Конструкция новых кресел напоминает велосипедные седла и рассчитана на рейсы продолжительностью до двух часов. По заявлению перевозчиков, это позволит увеличить вместимость самолётов на 20%, снизив при этом стоимость билетов. Однако пользователи соцсетей раскритиковали инициативу, отметив потенциальную опасность и дискомфорт для пассажиров.

Эксперты авиационной индустрии указывают, что подобные инновации требуют пересмотра стандартов безопасности. Специалисты напоминают, что существующие нормы ИКАО, они предусматривают обязательную фиксацию пассажиров во время взлёта и посадки, а также при турбулентности. Инженеры подчёркивают: даже для коротких рейсов необходимо обеспечить соответствие систем крепления международным требованиям.

Первые прототипы вертикальных кресел были представлены ещё в 2010-х годах, но до сих пор не получили одобрения регуляторов. Например, в 2019 году Airbus изучал аналогичные концепты, однако проект остановили из-за пандемии. В 2023 году Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) разрешило тестировать «сидяче-стоячие» места при условии модернизации систем аварийной эвакуации.

Как отмечает издание Daily Mail, ключевыми рынками для нововведения станут маршруты внутри Европы и Азии. Решение о внедрении будет зависеть от результатов испытаний, которые завершатся к середине 2026 года.

Для тех, кто хочет глубже погрузиться в тему современных технологий, искусственный интеллект AiGENDA предлагает изучить историю авиации, освоить профессию авиаинженера или улучшить навыки анализа данных. Сервис доступен на сайте и помогает пользователям оставаться в курсе последних инноваций.