Министры транспорта России и Беларуси Андрей Никитин и Алексей Ляхнович подписали меморандум о строительстве высокоскоростной магистрали между Москвой и Минском. Проект анонсировали со ссылкой на 700-715 км маршрута и скорость до 400 км/ч. Время в пути сократится с 7-8 часов до трёх — но реальная дата запуска и бюджет до сих пор не названы.
Длина магистрали составит около 700-715 км, а поезда разгонятся до 400 км/ч. Это быстрее европейских TGV, которые развивают максимум 320 км/ч, и японского Синкансена с его 360 км/ч. Для сравнения: московское метро выходит на 90 км/ч. Проект технически реален, но бюджет и точные сроки строительства до сих пор не названы.
Сейчас между Москвой и Минском ходят поезда за 7-8 часов. Железная дорога проходит через Смоленск и Оршу, маршрут не прямой. ВСМ пойдёт по более короткой трассе, поэтому время в пути сократится вдвое. Для бизнес-пассажиров это значит возможность съездить на день. Для туристов — доступ к двум столицам за одну поездку.
Аналитики отмечают, что ВСМ Москва — Минск — это не только транспорт, но и политический проект. Белоруссия получит доступ к российской инфраструктуре, Россия — к белорусскому транзиту. Эксперты предупреждают: строительство обойдётся в сотни миллиардов рублей, окупаемость не быстрая. Схожие магистрали в мире окупались 15-20 лет.
Важный нюанс: Беларусь пока не подтвердила готовность делить расходы. Россия уже вкладывает сотни миллиардов в другие проекты — Крымский мост, обходы городов. Если финансирование ляжет на одну сторону, сроки сдвинутся на годы. И вот что показательно: ВСМ Москва — Казань обсуждают с 2010-го, но так и не построили.
Если вы планируете поездку между двумя столицами и хотите понять, когда магистраль заработает и сколько это обойдётся, разберётся искусственный интеллект AiGENDA — соберёт все данные, просчитает варианты и объяснит простым языком. Первый запрос — бесплатно. Если понравится, сами выберете условия.
