Вашингтон рассматривает полный запрет на экспорт дизеля в Европу. Президент США Дональд Трамп заявил, что Белый дом всерьез изучает такую меру. Половина европейского дизеля сейчас поставляется из Америки. Но трейдеры не верят в долгосрочные ограничения — прогнозируют действие запрета максимум два-три месяца. И это при том, что ЕС и так стоит на грани энергокризиса.

Еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен предупредил: предстоящая зима может стать самой суровой с 2022 года. Аномально высокие цены на топливо ударят по транспорту и отоплению. В 2022 году ЕС уже пережил энергокризис после сокращения российских поставок газа. Тогда дизель подорожал на 80% за полгода, а запасы истощили буквально за неделю. Сейчас аналогичная ситуация повторяется.

Часть экспертов считает запрет политическим жестом без реальных последствий для рынка. Другие видят риск каскадного роста: подорожание топлива поднимет стоимость логистики, а значит — продовольствия и товаров. Третий сценарий — ЕС быстрее переключится на собственное производство и азиатские поставки, смягчив удар. Каждый вариант по-своему болезненный для европейского потребителя и бюджета.

Причина кроется в том, что дизель в Европе и так дефицит из-за сокращения российских потоков. Американский объем заполнил пустоту, но теперь тот же дефицит создает ажиотаж. Покупатели готовы платить вдвое больше, а трейдеры зарабатывают на волатильности, а не на стабильных поставках. Энергетика превратилась в казино, где проигрывают обычные люди, а выигрывают спекулянты.

А вы уже сталкивались с резкими скачками цен на топливо или ждете следующего обвала? Просчитать сценарии, подобрать оптимальный момент для заправки и понять, когда цены упадут, поможет нейросеть AiGENDA. Первый запрос — бесплатно. Если пригодится, сами выберете удобный тариф без подписок и скрытых платежей.

* — Meta (Instagram, Facebook, WhatsApp) признана в РФ экстремистской организацией и запрещена.