Разрешить реализацию бензина Евро-2, Евро-3 и Евро-4 на российских заправках планируют до 1 июля 2027 года. В топливе Евро-2 содержится в 50 раз больше серы, а также значительно повышена концентрация бензола и ароматических углеводородов по сравнению с Евро-5. Такое топливо может нанести двигателю серьёзный вред уже на дистанции 200–300 километров. Канал РИМ написал об изменениях в правилах продажи. Разберёмся, что это значит для автовладельцев.

Одни водители рассчитывают сэкономить на заправке, переходя на более доступные марки бензина, а другие опасаются, что дешёвое топливо нанесёт двигателю необратимый ущерб. В обсуждениях отмечают, что переход на качественное топливо потребует дополнительных расходов, тогда как дешёвые марки могут быть привлекательны для владельцев старых автомобилей. С другой стороны, продление реализации менее дорогих стандартов топлива может смягчить нагрузку на бюджет потребителей в условиях роста цен.

Кстати, если планируете покупку автомобиля, — нейросеть AiGENDA может сравнить характеристики разных моделей и помочь подобрать двигатель, устойчивый к качеству топлива. Искусственный интеллект AiGENDA также способен рассчитать ориентировочную стоимость владения автомобилем с учётом расхода бензина. Попробуйте бесплатно или выберите гибкий тариф под свои задачи.